五、新辟路。

自从十九世纪外蒙古独立（1921年），嗣后成立蒙古人民共和国（1924年），原交错穿行内、外蒙古的古城子路，受到关卡阻扣，游匪劫掠的影响，只好在中国境内重新开辟一条驼路，即新辟路。此路比旧路多迂绕2000余里。路遥费重极不经济不说，而路途中水草条件不好，流沙阻滞。商驼经行此路，是迫不得已，出于无奈。从民国十九年（1930年）以后，又改道绕至肃州新兴峡而行。新辟路自归化城起，至新疆古城子（即今奇台县），设80多站，程途约7660余里。

由归化城北跨蜈蚣坝行90里至可可以力更。西北行70里至希拉穆仁（召河）。西北行80里至叉叉。西北行60里至塔尔浑河。西北行60里至百灵庙。西北行120里至红灰不浪圪。西北行110里至勿兰不浪圪。西北行110里至圐圙（库伦）高儿。西北行110里至哈路忽洞圪。西北行110里至白彦高儿。西行100里至黑沙兔。西行100里至摩尔古庆（沁）。西行110里至人头山。西行100里至达拉脑包。西行120里至小泉子。西行110里至乌兰以勒更。西行100里至贲红。西行110里至善丹庙。西行110里至沙海子。西行100里至达拉黑沙（图）兔。西行90里至合察不气。西行110里至白彦卯独。西行110里至马莲渠。西行100里至习尼乌素。西行100里至通圪拉乌素。西行100里至察哈点勒素。西行150里至倒不浪。西行90里黑拉孟太。西行110里至三个井。西行110里至哈拉甲（夹）刚。西行130里至忽拉素。西行100里至半滩。西行100里至丁盖。西行90里至树窝头。西行80里至拐子湖脑包（敖包）泉。西行90里至枳机坡。西行110里至芦草井。西行110里至达赖胡同。西行100里至包尔川井。西行110里至东河。西行120里至二黑子河。西行90里至半滩。西行100里至芦草井子（此站至半滩，连四旱程）。西行350里至半滩。西行150里至野马井子（此站至火烧井子连三旱程）。西行310里至火烧井子。西行100里至公坡泉。西行90里至骆驼井子。西行90里至枳机乌素。西行90里至明水。西行90里至半滩。西行90里至天尔泉。西行90里至半滩。西行90里至二驾乌兔。西行90里至大石头。西行100里至刺梅花泉。西行90里至半滩。西南行90里至秃葫芦。西南行100里至一堵墙。西南行90里至西盐池。西行100里至西蜜泉。西行100里至奎素。西行60里至二夹湖。西北行70里至镇西。西北行60里至黄土厂。西北行70里至骆驼泉。西北行90里至枳机台。西北行100里至地虎沟。西北行80里至桌子山。西北行60里至黑山头。西北行120里至枳机湖。西北行90里至三个庄。西北行90里至古城子。

由古城子至迪化（即今新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐），约300余里。无论车驼，均4程可达，沿途有驻军保护。再向西北行至塔尔巴哈台；再向西北行至伊犁。这两地向西即进入俄罗斯境。

据说归化城“三大号”之首号大盛魁在鼎盛时期，其商队曾到达俄国伊尔库茨克、恰克图和“毛斯圪洼”（即莫斯科），如从归化城到“毛斯圪洼”，即由古城子路向西北方向出境直达。而从归化城到恰克图、伊尔库茨克等地，则由库伦路北行而至。

六、宁夏路。

此路本为车道，但经常亦有商驼队取此道来往于归化城和宁夏，甘肃、青海乃至新疆。至宁夏银川约20余站，途程约1520里。

由归化城西行（经台阁牧）60里至毕克齐。西行（经察素齐）60里至多尔济。西行（经鄂尔圪逊）60里至苏波罗盖。西行60里至萨拉齐县治。西行（经鄂尔圪逊）60里至包头县治（今包头东河区）。西行50里至察汗伊勒更。西行（经兔儿湾）70里至哈拉汗补隆。西行晏安和桥50里至五原县治。西行70里至邬家地。西行50里至天德太。西行60里至临河县治。西南行60里至乌拉河。西行（约经4站）280里至磴口县治。西南行（约经2站）180里至石嘴子。西南行90里至平罗县治。西南行100里至宁夏回族自治区治（银川）。

以上七条驼路，通常是在清朝末期至民国中期经商驼队所循之道。先前及嗣后驼路与此七条驼路之异同不多赘叙。

上述驼运路线及各台站约略情况，在《绥远通志稿》中均有记录。该通志稿中说:至于西北省外交通，则视内地情势大异，中经大漠、流沙塞途，气候寒冷，非独人烟稀少，水草亦多恶劣。沿途所经各站，且多不毛之地，牛马当之，势难远行。遑论负重，故西北商运大道，皆驼路也。以驼能耐饥渴而利行沙也，俗谓之“旱船”。凡行驼路，以饮料定站口之标准。遇水草缺乏，站程必大；或隔一站，或一、二站，始达有水草处。名曰“干站”。将入“干站”，则用长形木桶，预储饮水以行，亦不能多携，仅敷人用而已。或站有一井，水量无多，聊以济人饥渴。驼只不能便饮，则各啖盐少许，求其困渴，以度此干站，而其精力固无伤也；数日弗饮弗食，仍能负重以行，绝非它畜所可比拟，誉为“旱船”，意在此乎。行驼路者，每至一站，驼夫扎帷幕既定，拾薪汲水，各司其事，坎地为灶，出釜作炊，其宿也，大帮备有账蓬，或尽露天而眠。驼只则分班轮牧，昼息夜行，日以为常。即有村庄，概不投止。往返行程，皆需数月始达。每当各令，路远天寒，夜宿幕中，坚冰或在身底，大雪或没卧驼。

　（作者：呼和浩特市委政研室）