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2000卷

  • 口岸管理
  • 【内蒙古自治区人民政府口岸办公室领导名录】

        主    任:德  顺(蒙古族)

        副 主 任:马运先(满族)

                  李风展

     

    【疏运工作】  针对满洲里、二连浩特铁路口岸运输不畅,在境外压车现象严重的情况,口岸办多次向国家汇报,请求国家经贸委和铁道部帮助协调。4、5月间由铁道部牵头分别在二连浩特和满洲里口岸召开现场办公会议,专题研究加大铁路疏运工作力度,提高口岸通过能力,扩大进出口运量等问题。根据会议决定,哈尔滨铁路局拨款500万元对满洲里站内部分运输设备进行改造和更新。会议还建议国家计委、财政部重新制定收费标准,在现有基础上下浮50%。满洲里、二连浩特口岸委为保证口岸疏运畅通,及时向国家经贸委和海关总署反映情况,多方争取上级主管部门对口岸疏运工作的支持。在铁路口岸压车压站期间,口岸各部门团结协作,多次组织开展口岸多接快运大会战,日均换装200车,5月日均接车7列,最高8列,换装404车,创历史最高水平。进出境客运总量达到140.5万人次,比上年增长39.37%。进出境交通工具总数为25.2万辆(列、架)次,比上年增长9.3%。呼和浩特机场对俄罗斯货包机共飞行365架次,比上年增加267架次。对俄包机承运出口商品15 535吨,货值7 219万美元,比上年分别增长261%和194%。

     

    【机构改革】  按照国家口岸管理体制改革方案要求,自治区口岸进行子卫检、动植检、商检三检合一的工作,成立进出境检验检疫局。在口岸通道上,明确边检管人,海关管物。全区各口岸所在旗、市,都按自治区党委、政府20号文件精神,建立健全旗、市长任主任的口岸管理委员会,一些旗市还成立党的口岸工作委员会。各口岸所在旗市党委、政府转变观念,重新认识和定位口岸,把口岸作为第一产业来抓,建设边民互市贸易区和贸易场所,对外招商引资,积极发展口岸经济,取得好效果。

     

    【口岸管理】  1.按照自治区党委对口岸工作“服务全国、发展自己”的要求和自治区政府关于改善口岸环境的十条意见,全区口岸各联检联运部门结合口岸管理体制改革,积极推行检验检疫局一次报验、一次卫生除害、一次抽样、一次检验检疫、一次收费、一次出证放行等“六个一”工程的成功经验,继续在口岸一线推行“联合办公,统一收费”的做法,使“进几家门办一件事”变为“进一家门办几件事”,为客商进出提供更多方便,大大地提高口岸效率,加快口岸通关速度,得到客户好评。各口岸地方政府还组织物价、工商、税务、公安、交通等部门在口岸、海关和检验单位配合下,从整顿口岸秩序、加强口岸管理、改善口岸环境入手,加强对出口商品检验,制止假冒伪劣商品出境,整顿口岸社会治安,加强对边民互贸市场管理,严厉打击走私活动,不断加大对口岸的管理和监管力度,维护口岸秩序,使口岸环境明显改善。特别是满洲里口岸委,在整顿口岸秩序中,对公路口岸进行严格管理,加强对进出境车辆统一管理,与公安、交通部门共同对进出境车辆组织年检,并进行经常性抽查,对违规车辆和有关人员予以处理;协助旅游、三检部门整顿涉外旅游市场;与交通运管部门一起整顿规范涉外装卸搬运市场,固定涉外运输装卸点;参与商检部门打假,配合海关打私,加强口岸委在维护口岸秩序工作中的综合协调作用,使满洲里口岸环境得到明显改善。2.口岸办会同物价局对口岸收费问题,在深入调研的基础上,分门别类提出整改意见,进行全面认真清理。一是通过改革,将卫检、动植检、商检收费标准减少三分之一,取消三项;二是对全年口岸涉及收费的49个单位、246个收费项目进行检查和整顿;三是对满洲里、二连浩特、呼和浩特等重点口岸的收费项目和收费标准进行重新审定,分别发布。仅满洲里口岸即取消29个收费项目,降低35项收费标准。清理整顿后,年减轻企业负担8 000万元,促进了对外贸易发展。3.自治区党委王占副书记两次分别深入二连浩特、满洲里、黑山头等口岸调查研究,指导工作。自治区王凤岐副主席三次深入口岸一线,在呼伦贝尔盟(4个口岸)、包头、巴彦淖尔盟等地口岸召开现场办公会议,议定口岸开放建设中存在的34个问题,并提出具体解决办法。

     

    【口岸规划建设】  根据国家加快基础设施建设的发展战略,自治区将加大口岸基础设施建设作为全区基础设施建设的重点之一。是年重新修订了1995~2010年全区口岸发展规划,并初步拟就全区口岸发展五年规划,经有关部门论证后,已上报自治区政府和计委,要求列入自治区社会经济发展规划,逐年予以实施。其中,口岸交通设施、输电线路、通讯设施和口岸通道设施建设等项目31个,总金额1.58亿元。

     

    【口岸利用】  呼和浩特航空口岸开通中蒙客运航线以后,为提高空港口岸的利用率,于上年开通中俄货运包机航线。为此,自治区成立包机协调领导小组,自治区副主席王凤岐亲自过问,就宣传包机航线、考察介绍国外市场、组织开拓国内市场等方面做了大量工作,收到一定成效。至年底,对俄包机共飞行463个航班,承运货物19 835吨,货值达9 669万美元。珠恩嘎达布其口岸利用华北油田过境为蒙古勘探石油,提供服务,口岸经济收入增加300多万元。满洲里口岸即将开通的中俄输油管道,是中国第一条横贯欧亚大陆的“地下桥”。设计年通过能力300万吨,运营后,可使满洲里口岸经济效益得到大幅提高。正在建设的包头国际集装箱中转站,是首次利用世界银行贷款进行国际集装箱多式联运系统技术改造的9个中转站之一,是国家该类项目建立在少数民族地区和中西部地区的唯一项目。项目总投资1.24亿元,年作业量可达1.77万标箱。项目完成后,可使包头成为自治区又一个大口岸,除服务包头地区外,还可辐射自治区西部及宁夏、陕西等地区,对包头及周边地区外向型经济发展将起到重要作用。

     

    【口岸精神文明共建】  满洲里口岸外事党委认真总结评比,在本系统窗口单位开展争创十佳三优单位评比,在执法部门、垄断行业开展评选十佳优质服务标兵单位活动,在党政机关开展“三优一满意”评比;二连口岸外事党委在共建中开展评选“十佳”活动;呼和浩特空港组织各联检单位通过各种形式的联谊活动,增进彼此了解和友谊,促进团结与合作。随着精神文明共建活动的深入开展,各口岸还开展向社会公开承诺服务,建立社会监督网络,增加口岸服务的透明度。

    (刘俊英)

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  • 【内蒙古自治区人民政府口岸办公室领导名录】

        主    任:德  顺(蒙古族)

        副 主 任:马运先(满族)

                  李风展

     

    【疏运工作】  针对满洲里、二连浩特铁路口岸运输不畅,在境外压车现象严重的情况,口岸办多次向国家汇报,请求国家经贸委和铁道部帮助协调。4、5月间由铁道部牵头分别在二连浩特和满洲里口岸召开现场办公会议,专题研究加大铁路疏运工作力度,提高口岸通过能力,扩大进出口运量等问题。根据会议决定,哈尔滨铁路局拨款500万元对满洲里站内部分运输设备进行改造和更新。会议还建议国家计委、财政部重新制定收费标准,在现有基础上下浮50%。满洲里、二连浩特口岸委为保证口岸疏运畅通,及时向国家经贸委和海关总署反映情况,多方争取上级主管部门对口岸疏运工作的支持。在铁路口岸压车压站期间,口岸各部门团结协作,多次组织开展口岸多接快运大会战,日均换装200车,5月日均接车7列,最高8列,换装404车,创历史最高水平。进出境客运总量达到140.5万人次,比上年增长39.37%。进出境交通工具总数为25.2万辆(列、架)次,比上年增长9.3%。呼和浩特机场对俄罗斯货包机共飞行365架次,比上年增加267架次。对俄包机承运出口商品15 535吨,货值7 219万美元,比上年分别增长261%和194%。

     

    【机构改革】  按照国家口岸管理体制改革方案要求,自治区口岸进行子卫检、动植检、商检三检合一的工作,成立进出境检验检疫局。在口岸通道上,明确边检管人,海关管物。全区各口岸所在旗、市,都按自治区党委、政府20号文件精神,建立健全旗、市长任主任的口岸管理委员会,一些旗市还成立党的口岸工作委员会。各口岸所在旗市党委、政府转变观念,重新认识和定位口岸,把口岸作为第一产业来抓,建设边民互市贸易区和贸易场所,对外招商引资,积极发展口岸经济,取得好效果。

     

    【口岸管理】  1.按照自治区党委对口岸工作“服务全国、发展自己”的要求和自治区政府关于改善口岸环境的十条意见,全区口岸各联检联运部门结合口岸管理体制改革,积极推行检验检疫局一次报验、一次卫生除害、一次抽样、一次检验检疫、一次收费、一次出证放行等“六个一”工程的成功经验,继续在口岸一线推行“联合办公,统一收费”的做法,使“进几家门办一件事”变为“进一家门办几件事”,为客商进出提供更多方便,大大地提高口岸效率,加快口岸通关速度,得到客户好评。各口岸地方政府还组织物价、工商、税务、公安、交通等部门在口岸、海关和检验单位配合下,从整顿口岸秩序、加强口岸管理、改善口岸环境入手,加强对出口商品检验,制止假冒伪劣商品出境,整顿口岸社会治安,加强对边民互贸市场管理,严厉打击走私活动,不断加大对口岸的管理和监管力度,维护口岸秩序,使口岸环境明显改善。特别是满洲里口岸委,在整顿口岸秩序中,对公路口岸进行严格管理,加强对进出境车辆统一管理,与公安、交通部门共同对进出境车辆组织年检,并进行经常性抽查,对违规车辆和有关人员予以处理;协助旅游、三检部门整顿涉外旅游市场;与交通运管部门一起整顿规范涉外装卸搬运市场,固定涉外运输装卸点;参与商检部门打假,配合海关打私,加强口岸委在维护口岸秩序工作中的综合协调作用,使满洲里口岸环境得到明显改善。2.口岸办会同物价局对口岸收费问题,在深入调研的基础上,分门别类提出整改意见,进行全面认真清理。一是通过改革,将卫检、动植检、商检收费标准减少三分之一,取消三项;二是对全年口岸涉及收费的49个单位、246个收费项目进行检查和整顿;三是对满洲里、二连浩特、呼和浩特等重点口岸的收费项目和收费标准进行重新审定,分别发布。仅满洲里口岸即取消29个收费项目,降低35项收费标准。清理整顿后,年减轻企业负担8 000万元,促进了对外贸易发展。3.自治区党委王占副书记两次分别深入二连浩特、满洲里、黑山头等口岸调查研究,指导工作。自治区王凤岐副主席三次深入口岸一线,在呼伦贝尔盟(4个口岸)、包头、巴彦淖尔盟等地口岸召开现场办公会议,议定口岸开放建设中存在的34个问题,并提出具体解决办法。

     

    【口岸规划建设】  根据国家加快基础设施建设的发展战略,自治区将加大口岸基础设施建设作为全区基础设施建设的重点之一。是年重新修订了1995~2010年全区口岸发展规划,并初步拟就全区口岸发展五年规划,经有关部门论证后,已上报自治区政府和计委,要求列入自治区社会经济发展规划,逐年予以实施。其中,口岸交通设施、输电线路、通讯设施和口岸通道设施建设等项目31个,总金额1.58亿元。

     

    【口岸利用】  呼和浩特航空口岸开通中蒙客运航线以后,为提高空港口岸的利用率,于上年开通中俄货运包机航线。为此,自治区成立包机协调领导小组,自治区副主席王凤岐亲自过问,就宣传包机航线、考察介绍国外市场、组织开拓国内市场等方面做了大量工作,收到一定成效。至年底,对俄包机共飞行463个航班,承运货物19 835吨,货值达9 669万美元。珠恩嘎达布其口岸利用华北油田过境为蒙古勘探石油,提供服务,口岸经济收入增加300多万元。满洲里口岸即将开通的中俄输油管道,是中国第一条横贯欧亚大陆的“地下桥”。设计年通过能力300万吨,运营后,可使满洲里口岸经济效益得到大幅提高。正在建设的包头国际集装箱中转站,是首次利用世界银行贷款进行国际集装箱多式联运系统技术改造的9个中转站之一,是国家该类项目建立在少数民族地区和中西部地区的唯一项目。项目总投资1.24亿元,年作业量可达1.77万标箱。项目完成后,可使包头成为自治区又一个大口岸,除服务包头地区外,还可辐射自治区西部及宁夏、陕西等地区,对包头及周边地区外向型经济发展将起到重要作用。

     

    【口岸精神文明共建】  满洲里口岸外事党委认真总结评比,在本系统窗口单位开展争创十佳三优单位评比,在执法部门、垄断行业开展评选十佳优质服务标兵单位活动,在党政机关开展“三优一满意”评比;二连口岸外事党委在共建中开展评选“十佳”活动;呼和浩特空港组织各联检单位通过各种形式的联谊活动,增进彼此了解和友谊,促进团结与合作。随着精神文明共建活动的深入开展,各口岸还开展向社会公开承诺服务,建立社会监督网络,增加口岸服务的透明度。

    (刘俊英)

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