【内蒙古自治区交通厅领导名录】

    厅    长：郝继业

    副 厅 长：姚尚宏

              唐振声(蒙古族)

              包建设(蒙古族)

    纪检组长：赛  文(蒙古族)

【新增公路】  是年，全区公路建设完成投资37.6亿元，比上年增长21％，再一次创全区公路建设投资新纪录。全年，新增公路里程5 394公里，公路网密度5.4公里／百平方公里，公路总里程63 824公里，其中：等级公路里程59 731公里，占总里程的93.6％；有路面里程59 749公里，占总里程的93.6％；全年新增二级以上公路1 001公里，达到3 115公里，占总里程的4.9％；新增高级、次高级路面1 848公里，达到了12 614公里，占总里程的19.8％。  至年底，全区公路晴雨通车里程16 103公里，占总里程的25.2％，全年新建公路桥梁237座，全区各类桥梁达到147105延米／5 284座，其中永久性桥梁达137 923延米／4 874座，占全区桥梁总数的92.2％。全年打通不通公路的乡(苏木)50个，基本实现了乡乡通公路。打通不通公路的行政村(嘎查)601个，使行政村(嘎查)通公路率达到83％。全区已有541个乡通了油路。

【重点公路建设】  是年，全区安排重点公路建设项目50个，共投入资金245 000万元，完成路基26 052千立方米／1 247公里，路面13 549千平方米／1 704公里，桥梁7 010米／231座，涵洞1 171道。至年底，110国道临河绕城公路、巴彦浩特—吉兰泰公路、呼和浩特—喇嘛湾公路路面拓宽改造、301国道甘南界—博克图、304国道通辽—好力堡等一批重点工程如期或提前完成。世行项目210国道包头—东胜一级公路、208国道白音查干—丰镇二级公路等重点项目较好地完成了年度计划。301国道满洲里—牙克石、208国道赛汗塔拉—白音查干及亚行贷款项目阿尔善一霍林郭勒、111国道乌兰浩特—新林北等一批重点工程提前开工建设。呼和浩特—包头高速公路另一幅、呼和浩特—集宁高速公路建设项目前期准备工作取得实质性进展。

【运输站场建设】  是年，全区公路运输站场建设稳步推进，运输网进一步完善，汽车站场建设投资完成5 825万元，新建、改建汽车站场21个，竣工面积19 503平方米。呼和浩特公路运输主枢纽，包头、赤峰集装箱中转站建设全面启动。

【公路管养】  是年，全区各地坚持建养并重原则，合理安排养护资金，试行招投标养护和内部承包养护，实行养护经费按工程量支付为切入点的定额养护，充分调动广大养路工的积极性，有效地促进养护水平的提高。全年公路养护投资4.8亿元，翻修油路330公里，改造次差路和减少等外路2 029公里。全区公路平均好路率达到67.2％，干线公路好路率达到70.9％，分别比上年提高11.8和12.2个百分点，旗县公路好路率达到63.5％，同比提高11.6个百分点。

【公路运输】  是年，全区公路客货运输持续增长，全年客货运量和周转量分别达到1.86亿人次、108.18亿人公里、3.29亿吨、197.74亿吨公里，分别比上年增长5.8％、7.7％、5％、5.6％。其中：出入境汽车运输客运量95.2万人次、货运量26.52万吨，同比增长62％和26.5％。较好地完成了“一支三保”物资运输。年底，全区营运汽车达到15.8万辆，同比增长34％，全区营运班线达3 292条，其中：跨省区线路406条、跨盟市线路425条。乡镇(苏木)通车率达到99％，行政村(嘎查)通车率达到79％。

【国有交通企业改革】  是年，根据国家和自治区加强国有企业改革与发展的有关要求，对全区国有交通企业改革与发展情况进行了广泛的调查研究，确立了放开放活，走国有民营、民有民营的改革路子。至年底，全区80户国有交通企业已有68户按照建立现代企业制度的要求完成转制或正在转制，占总数的80％。全面推行了扭亏增盈目标责任制，全年同比减亏494万元。

【县乡道路建设】  是年，全区县乡村公路建设和整修再创佳绩，通公路的乡村比重进一步提高。全年县乡村公路完成投资12.9亿元，新建县乡村道路8 994公里，整修公路14 917公里，新通油路的旗县5个，新通公路的乡(苏木)50个、行政村(嘎查)601个，旗县通油路率达91％。特别在群众性修路过程中，继巴彦淖尔盟五原县、锡林郭勒盟镶黄旗、乌兰察布盟化德县之后，又涌现出伊克昭盟杭锦旗把公路建设与生态建设、沙害治理配套结合，修建了一条穿沙公路，治理了一方水土，凝聚了一种不屈不挠的“穿沙”精神，探索出公路与生态相结合的县乡公路建设新路子。

【征稽工作】  是年，由于受费税改革影响，各地偷、逃、拒、抗费现象时有发生，交通规费征收形势十分严峻。针对新形势下的新情况、新问题，及时采取积极措施，稳定职工思想，排除干扰，克服困难，先后多次报请自治区政府发布《关于加强公路规费征收稽查工作的通知》和《关于推行锡盟加强公路规费征收稽查工作做法的通知》，有效地遏制费收大幅度下滑的势头。全区各项规费征收额达到14.7亿元，较好地完成征费任务。地方管理的通行费收入也有较大幅度增长。

【交通立法】  是年，组织草拟《内蒙古自治区出租汽车运输管理办法》，已报自治区政府审查。制定《内蒙古自治区公路工程招投标管理细则》等13条规范性文件，使公路建设、养护、工程质量、招投标管理走上制度化、法制化轨道。

【公路工程质量】  是年，在进一步完善各项制度的同时，实行了项目建设终身制和“黑名单”制度，开展开工宣誓活动。加强全面质量管理尤其是加大现场监督和质量监控力度，及时排查纠正质量问题，消除质量隐患，建成一批质量水平较高、社会满意的公路工程。110国道临河绕城公路、包头昆都仑桥和306国道赤峰南三十家子到大明桥、通辽到好力堡等工程受到社会各界好评。呼包高速公路(一幅)等5个重点项目竣工验收优良品率达到100％，一般项目合格率达100％。全区在建的各项工程质量均处于可控状态，建设工程的内在质量和外观水平都有明显提高。

【科技教育】  是年，交通科技工作认真贯彻“科教兴交”的指导思想，结合交通基础设施建设和运输生产实际，组织开展37项重点科研及推广课题，取得一批新的科研成果。公路沙害治理、公路与气象研究应用方面取得新的成果，国家交通部在赤峰召开全国公路治沙现场会，公路沙害防治与生态建设受到区内外交通专家的高度赞赏。交通教育，全年招收各类交通学员2 009名，培训职3118 594名，培训率达到28.4％。举办路桥专业硕士研究生课程进修班，使全区交通主干专业技术人才培养上了一个档次。继续为养护一线职工子女举办技工教育扶贫预备班。赤峰交通技工学校晋升为国家级重点和高级技工学校。

【扶贫工作】  是年，按照自治区政府指示精神实施交通扶贫建设项目34项，投入资金18 107万元，其中国家交通部专项扶贫资金3 500万元，群众投工投劳折款13 265万元，自治区养路费投入1 342万元。修建扶贫路363.5公里。是年承担帮扶呼盟扎兰屯市成吉思汗镇东德胜行政村，全年共投入扶贫资金200万元，其中：自治区交通厅投资190万元用于补贴修建成吉思汗大桥，利用职工捐款10万元为扶贫点购买种子12 800斤、化肥28.9吨，并于春耕前全部发放到农户手中，确保春耕工作顺利开展。

【精神文明建设】  是年，围绕建国50周年、澳门回归和以美国为首的北约轰炸中国驻南使馆、李登辉抛出“两国论”分裂中华人民共和国、党中央取缔“法轮功”邪教等重大事件和斗争，广泛深入地开展宣传教育和思想政治工作，继续进行领导干部“三讲”教育工作，干部职工的整体素质有了进一步提高。全行业精神文明建设进一步得到加强，机关良好形象工程、文明示范窗口单位建设、行业“文明杯”竞赛、行风评议和“倡导文明新风、优质规范服务”活动深入开展，涌现出伊盟达拉特旗运管所等国家级文明先进单位，以及通辽市交通局等14个自治区级文明单位和标兵单位。自治区交通厅被授予创建文明行业先进单位。

【廉政建设】  是年，建立健全党风廉政建设责任制，加强工程建设的纪检监察，加大案件查处力度，尤其是制止领导干部乱用实权，党风廉政建设得到进一步加强。治理公路“三乱”向县乡公路延伸，受到国家“两部一办”暗访小组的较好评价。对收费站点进行了全面清理。切实为群众办实事，群众满意度进一步提高。

【临河绕城公路】  巴彦淖尔盟临河市绕城公路设计等级为平原区汽车专用二级公路，路面是沥青混凝土高级路面，全长42.2公里，路基宽度16.5米，路面宽度15.5米。全线于1996年立项开工，1999年10月18日竣工，总投资为2.6亿元。通过自治区交通厅全面测定，路面平整度达到1.13毫米，达到高速公路的标准，工程质量受到社会各界高度赞誉。

【伊盟穿沙公路】  锡尼至乌拉山穿沙公路起点为伊克昭盟杭锦旗政府所在地锡尼镇，终于乌拉山镇，横穿库布其大沙漠中的特大沙段，途经9个乡苏木和伊化、伊煤、亿利三大集团在伊盟杭锦旗的项目区，全长115公里。公路等级为山岭重丘区一般二级，路基宽8.5米，路面宽7米。全线于1996年5月开工，1999年10月8日竣工，总投资4 676.88万元。该路是伊盟杭锦旗13万干部群众捐资数百万元，历时3年修建而成。在修建过程中，伊盟杭锦旗广大干部职工艰苦奋斗、迎难而上，把公路建设与生态建设、沙害治理相结合，在浩翰的库布其沙漠中创造了奇迹，形成一种不屈不挠的“穿沙”精神，得到温家宝副总理等党和国家领导人高度肯定，得到国家交通部和自治区领导高度赞誉及社会各界高度好评。为自治区交通、经济发展起到重要作用。

 (巴根纳)