【内蒙古自治区邮政局领导名录】

    局    长：苏  和(蒙古族)

    副 局 长：鞠德鸿

             刘晓兵

纪检组长：肖庆宝

工会主席

【概述】  是年，邮政作为国民经济体系中一个独立部门开始运作。面对复杂的形势，面对分营后亏损严重的企业现状，面对竞争激烈的市场环境，面对扭亏任务十分艰巨的挑战与压力，全区各级邮政部门干部职工克服前所未有的困难，付出无比艰辛的劳动，圆满完成国家邮政局下达的三大奋斗目标和各项工作任务，并为做好2000年工作以及实现4年扭亏、5年形成自我发展能力的跨世纪奋斗目标奠定坚实基础。

【经曾工作】  是年，全区邮政业务收入完成6.28亿元，比上年增长33％：邮政业务总量完成3.47亿元，比上年增长17.8％，支差额完成2.92亿元，比上年减亏2亿元；全员劳动生产率4.64万元／人，比上年增长34％。全区邮政业务收入中，储蓄收入2.35亿元，同比增长65.67％；邮储余额比上年纯增“亿元，达到71亿元，市场占有率比上年提高1.14个百分点；集邮收入1.58亿元，同比增长7.6％；邮递类业务收入1.79亿元，同比增长14.3％。

【通信能力】  全区邮政综合计算机网设备和系统软件安装调试正在抓紧进行，试点工程已有3个子系统投入运行。全区联网点348个，电子化支局330处；通信生产场地局管施工面积12.8万平方米，竣工5.1万平方米；计算机2000年问题基本实现安全过渡。全年固定资产投资2.5亿元。至年底，全区邮政固定资产总额15亿元，邮运干线邮路总长度2.6万公里，邮政生产用房48.2万平方米，全区邮运车1 159辆，邮政局所1 759处(其中电子化支局所

354处)，邮储计算机网点360处。全区乡镇(苏木)通邮率100％。

【服务质量】  全年制定一系列规范服务措施，加大监督检查力度，使一些热点、难点问题得到缓解，邮政服务综合满意度达到81.68分。

【内部改革】  全区大部分盟市局组建专业化经营机构，并在机制和体制上进行配套和完善，调动专业化经营部门的积极性，市场竞争能力明显提高。减员增效工作取得较大突破，在岗职工减员631人，其它从业人员减员1 811人，实现了人员负增长，完成国家邮政局下达的任务。网络运行改革初见成效，全年对19条邮路进行调整，减少28台邮运车辆和44名司押人员，减少邮运里程166万公里，降低费用320万元。从运行效果看，部分局邮件传递速度明显加快。农村分支机构改革取得实质性进展，委代办和家庭承包等措施对分支机构减亏起到一定的推动作用。

【自我宣传】  借“3·15"质量日、“10·9”世界邮政日之机，分别在《内蒙古质量报》、《内蒙古日报》、《内蒙古商报》上以专版形式向社会各界介绍各类邮政新业务及使用方式。同时组织集邮公司、储汇发行局、邮政广告公司、邮购速递局、呼和浩特邮政局等单位举行大型业务宣传活动。自治区邮政局根据市场需求制作、更新一部分邮政业务宣传广告短片，在内蒙古卫视台黄金时间播放，并在内蒙古广播电台、内蒙古日报、内蒙古周末报、内蒙古商报、内蒙古工商报、内蒙古质量报开辟“邮政知识百科园”专栏，介绍邮政新业务。

【调整邮运网路】  3月初至5月中旬，网路运行调研组对呼和浩特、包头、呼伦贝尔等11个盟市中心局体制建设涉及邮件分拣封发关系情况以及实施后效果等作了较为详细的调研。在保证原邮电部规定各类邮件全程运递时限的前提下，有针对性对部分运能大于运量、运行频次无效及中心局体制业务功能调整涉及到的邮路进行调整。全区先后对19条铁路、汽车邮路中的17条邮路进行调整，占全区75条干线邮路的22．67％，其中经国家邮政局批准撤销业务量少、费用高的呼和浩特至兰州、至银川铁路邮路，节约邮运费用支出100多万元；撤销呼和浩特至东胜等9条汽车邮路，开通呼和浩特至银川、呼和浩特至包头长途汽车干线邮路，相应调整呼和浩特至银川邮路沿途旗县的交接频次，加快了部分局邮件传递速度。通过调整，减少28台邮运车辆和44名司押人员。据统计，全年减少邮运里程166万公里，降低费用320多万元，全区邮运费用比上年下降1.77％。

【邮件时限管理】  按照国家邮政局要求，调整特快邮件的分拣封发关系。组织人员重新编制全区特快和普通信函的时限，并根据铁路民航部分车次和航班时刻的调整，对涉及全区的火车航空邮件发运计划进行调整。一是将呼和浩特16：00以前收寄的特快邮件增加送航频次，赶发当日航班，并将乌兰察布盟的出口特快发运到呼和浩特后赶发航班，减少邮件在北京经转环节，使邮件传递时限缩短1～2天；二是将呼和浩特对全国31个省会城市信函全程运递时限超过6天的赶发航班发运。

【绿卡工程】  邮政绿卡工程是邮政储蓄计算机网络系统改造工程的简称。呼和浩特绿卡一期1995年10月开工，总投资2 700万元，由韩国三星公司承包。1997年7月呼和浩特市地区开通全国范围内的活期存、取款业务，并于1998年6月对该系统进行终验。绿卡一期工程建设，使全区107个邮政储蓄网点实现全国联网。全区绿卡二期工程是在绿卡一期系统的基础上根据业务需要对系统进行补充和完善。年底完成9个盟市237个网点的全国联网工程，完成投资额7 200万元。方便人民生活、有利于经济发展。

【企业管理】  1999年，是全国邮政部门提出4年扭亏、5年形成自我发展能力目标，并付诸实施的关键一年。自治区邮政部门年初提出业务收入完成6.3亿元，减亏2亿元，全员劳动生产率提高34％的目标。经过全区邮政干部职工的艰苦努力，业务收入完成全年计划，支差额完成2.9亿元。支差额基本控制在国家邮政局规定的减亏额之内。

【存在问题】  一是服务质量和服务水平仍存在不尽人意的地方，甚至发生强迫用户使用高资业务而被媒体曝光，二是经营管理工作还没完全摆脱粗放的模式；三是制约邮政发展的机制和体制上的问题仍很突出；四是干部职工队伍仍不能很好地适应邮政现代化发展的需要，部分干部职工在思想上产生松劲情绪。