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- 航空管理
- 发布时间：05-14
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【中国民用航空内蒙古自治区管局领导名录】
局 长：张俊杰
纪委书记：张元斗
副 局 长：牛森林
孙凤岐
陈庆元
董志毅
【航线 里程】 年内，民航内蒙古自治区局共经营20条航线(不含俄罗斯货包机航线)。国内航线19条：呼和浩特—北京；呼和浩特—上海；呼和浩特—石家庄；呼和浩特一锡林浩特；呼和浩特—赤峰；呼和浩特—海拉尔；呼和浩特—武汉—广州，呼和浩特—武汉—深圳；呼和浩特—北京—通辽；呼和浩特—北京—乌兰浩特；包头—北京；包头—上海；包头—石家庄；包头—武汉—广州；包头—榆林—西安：包头—西安—温州；锡林浩特—北京；赤峰—北京；海拉尔—北京。国际航线1条：呼和浩特—乌兰巴托。通航城市：北京、上海、武汉、广州、温州、西安、深圳、石家庄、榆林、呼和浩特、包头、锡林浩特、赤峰、通辽、乌兰浩特、海拉尔、乌兰巴托。通航里程：22 128公里。运营航空公司：中国国际航空公司、东方航空公司、北方航空公司、新华航空公司、长安航空公司和蒙古航空公司。运营机型：B—737、BAe—146、YN—7、AN—24。
【安全生产】 区局始终坚持“安全第一”的方针，把安全工作放在各项工作的首位，继续推行安全目标管理，全面落实安全责任制。全年共保证各类飞行44 328架次，比上年增长3．1％。其中起降lo 488架次，飞越33 840架次，比上年分别增长7．2％和1．9％；共保证运输飞行8 168架次，比上年增长5.2%；保证通用航空飞行1 745架次，累计飞行时间1 338小时。责任飞行事故征候率为零，应急保证率为100％，保证飞行安全、空防安全和航空地面安全，实现安全年。
【运输生产】 在全行业面临运输生产减缓、经济效益严重滑坡的形势下，区局克服不利因素，抓住运输生产新的增长点和运输旺季的有利时机，积极引进新华航空公司、长安航空公司和北方航空公司运力，形成以国航为主，多家航空公司共同参与自治区航空市场经营的局面，开拓俄罗斯货包机航线，挖潜扩能，提高效益，保证全局运输生产持续增长。全年共完成旅客吞吐量483 501人，货邮行吞吐量87 714吨，比上年分别增长6．9％和127％；完成换算吞吐量580 961人，比上年增长17．3％，为年计划的108．6％。全局7个机场出现运输生产全部正增长的可喜局面。实现主营业务收入7 615万元，完成年度计划7 400万元的102．7％，主营业务成本8 424万元，为年度计划8 000万元的105．3％；管理费用支出l 445．6万元，为年度计划1 220万元的118．5％；全年亏损2 443万元，为年度计划2 500万元的97．7％，减亏57万元，完成经营指标。
【救灾飞行】 是年，自治区自然灾害频繁。5月兴安盟阿尔山发生森林大火，乌兰浩特民用航空站全体职工团结拼搏，日夜奋战，共保证灭火飞行603架次，飞行时间286．5小时，向基地运送国家林业局、自治区领导及扑火队员4 650人次，为及时扑灭大火提供了强有力的保障，受到民航总局和地方各级领导的高度评价，乌兰浩特民用航空站荣立民航总局集体二等功。7月中旬，自治区东部遭受百年不遇的特大洪灾，赤峰、通辽、乌兰浩特和海拉尔航站积极投入抗洪救灾工作，保证各类救灾飞行，受到当地政府好评。乌兰浩特、通辽和海拉尔民用航空站被评为全国民航抗洪抢险先进集体，李兰英、孙学军和包壮沙被评为先进个人。李兰英被授予“全国抗洪模范称号”。在自治区抗洪救灾工作中，全局还向灾区捐款25万元，捐物400余件。
(乌日娜)
【基本建设】
呼和浩特白塔机场 全年共完成工程总投资1 109万元，完成基建项目4项，合格率为100％。机场住宅楼工程于9月交付使用，工程质量优良，工程决算未突破批准概算。警卫用房工程于10月正式竣工，工程质量合格。机场机井及配套项目，完成投资10万元。机场2号锅炉房改造工程，完成投资95万元。
包头机场 扩建改造工程由内蒙古民航总局和自治区共同批准立项，总投资6 540万元(民航投资893万元，包头市政府投资5 647万元)。建设规模及主要设施：1．场道工程，新建三个停机位的混凝土道面，增加一条垂直联络道，批准道面总面积23 000平方米，道肩2 700平方米。2．助航灯光工程，新建滑行道边灯及高杆照明灯。3．消防工程，新、旧机坪周边增设消防环状给水管网。4．新建航站楼面积10 773平方米，停车场15 400平方米，航站楼附属设施锅炉房、消防泵房等。停机坪扩建工程由内蒙古民航建筑安装工程公司承担施工任务，于8月10日破土动工。航站楼扩建改造工程，由内蒙古电三建和沈阳勘察设计院地基处理公司承担土建施工和地基处理，舟山二建和沈阳强风公司承担内外装修施工，于9月8日开始地基处理。
(李怀义)
【科技教育】 科教工作以职工学历教育、岗位培训为中心，以培养高层次复合型人才为重点，大力推进各项科技活动开展。全年支出科教经费31．2万元；培训各类人员883人次(其中国外培训9人次)，占全局职工总数的68．1％；为培养高层次复合型管理人才，组织“企业股份制改造”、“邯钢经验与现代企业管理”两次高级讲座，共计120多名管理人员参加培训。区局还派出20名处级干部参加民航华北管理局的管理培训班；选送4名处级干部参加研究生课程进修班，选派1名科级干部攻读研究生课程。出台《民航内蒙古自治区局合理化建议和技术改进项目奖励办法》，在各基层单位成立科技领导小组，为开展科技活动创造良好条件。是年科技项目中有3项发明获得国家专利，有5篇科技论文参加民航华北管理局经验交流会，获一等奖、三等奖各1篇。
(刘晓春)
【规范化管理】 为保证《民航内蒙古自治区管理局规范化基础管理手册》编写质量，区局成立由局领导担任组长的各个专业修改小组，局直各单位也成立由主管领导担任组长的修改小组，负责对各部门《手册》进行严格审核和认真修改。修改工作历时2个月，主要从《手册》格式、段落和内容以及可行性等方面进行把关，使《手册》内容更趋科学合理，便于认证后开展工作。区局还组织规范化管理领导小组和企业管理委员会对《手册》作最后全面审核，同时将开展这项工作中的一些具体做法以《文件汇编》的形式收集成册。7月，区局向民航华北局提出《手册》第一次符合性认证申请。区局规范化管理工作开展的同时，各盟市民航站的规范化管理工作也开始进行。5月13～15日，区局在包头航站举办航站规范化管理手册编写培训班，6个盟市航站领导和规范化管理手册编写骨干共30多人参加培训。通过观看录像、借鉴局直规范化管理《手册》编写资料和讲解《航站规范化管理手册编写指南》，使各航站明确开展规范化管理工作的重要意义和编写目的。6月，各航站分别成立规范化管理领导小组，拟定《航站规范化管理工作实施方案》，按照《航站规范化管理工作实施方案》的步骤，进入《航站规范化管理手册》编写状态。在航站领导的重视下，通过两个月紧张编写，《航站手册》在编写进度和质量上都予以保证。年底，各盟市民航站《航站手册》的审核及修改工作全部完成，正在进行《航站手册》试运行工作。
(张天骏)
【档案管理】 区局档案工作目标管理通过三年的系统组织实施，经民航总局和民航华北地区考评组考核，区局局直和包头、锡林浩特、赤峰、海拉尔四个航站达到企业档案工作目标管理“国家二级”标准，通辽、乌兰浩特航站达到“省部级”标准，圆满完成区局所属档案单位的考评验收。
(张文平)
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