【内蒙古自治区交通厅领导名录】

厅  长：郝继业              

副厅长：姚尚宏                

       唐振声(蒙古族)                                         

       包建设(蒙古族2月任)                        

纪检组长：赛  文(蒙古族)         

【新增公路】  年内，全区公路建设完成投资30．97亿元，新增公路里程8 438公里，分别是上年的2．1倍和2倍，又一次创造历史最高纪录。到年底，公路网密度4．94公里／百平方公里，全区公路总里程58 430公里，其中等级公路里程52 867公里，占全区公路总里程的90．48％；有路面里程达到52 810公里，占总里程的      90．38％；全年新增二级以上公路337公里，全区二级以上公路里程达到2 114公里，占总里程的3．6％；新增高级、次高级路面1 167公里，达到10 766公里，占总里程的18．43％。全区公路晴雨通车里程14 060公里，占总里程的24．06％。全年新建桥梁137座，全区各类桥梁达到139 925米／5 047座，其中永久性桥梁131 406米／4 648座，占桥梁总数的92．1％。全年打通不通公路的乡(苏木)77个，行政村(嘎查)1 034个，通公路的乡(苏木)、行政村(嘎查)分别达到了97．5％和78．2％，超额完成了“九五”预定目标。全区有460个乡通了油路。

【重点公路建设】  年内，全区安排重点公路建设项目58个，共投入资金193 600)~元，完成路基28 047千立方米／2 507公里，路面9 149千平方米／1 195公里，桥梁3 311米／133座，涵洞1 689道，303国道经棚—锡林浩特、110国道兴和—集宁改造等12项重点项目相继建成。110国道临河绕城公路、301国道甘南界—博克图等在建项目进展顺利。   

【运输站场建设】  年内，运输站场建设顺利实施，客运附加费共完成 投资1 484．5万元。新建、续建项目6项，建成汽车站5个，完成7个汽车站的配套建设。

【公路管养】  1998年，在全区大部分地区遭受洪涝等自然灾害、养护资金紧缺的情况下，进一步理顺公路建设、改造、养护的关系，明确建改养责任，以提高好路率为中心，以改革为突破口，以油路翻修为重点，全面加强公路养护和管理。全年共投入养护资金5．3亿元，翻修老旧油路334．2公里，动员社会力量整修公路20 713公里，完成110国道GBM工程102公里。全区公路平均好路率达到     55．4％，干线公路平均好路率达到58．7％，分别比上年提高8．1和7个百分点。

【公路运输】  年内，全社会公路运输完成客货运量1．76亿人次和3．1亿吨，周转量100．4亿人公里和187．2亿吨公里，同比增长7．8％、2．8％、7．9％、2．8％。其中：出入境汽车运输完成客运量58．7万人次，货运量21万吨，分别比上年增长8．4％和13．1％。至年底，全区营运汽车11．8万辆，比上年增长11．4％，全区营运班线2 756条，其中跨省区线路358条，跨盟市线路325条。乡镇(苏木)通车率98％，行政村(嘎查)通车率76％。

【国有交通企业改革】  按照公有制实现形式可以多样化和“三改一加强”的工作方针，积极采取培训骨干、典型引路、分类指导等措施，结合企业的实际主动改革。年底全区90%以上的国有小型企业采取多种实现形式完成转制。厅直属企业面转制，厅物资供应站兼并汽车贸易公司成立自治区交通物资总公司，并于年初挂牌营运，厅招待所实行了承包经营，内蒙古公路工程咨询监理公司按有限责任公司完成转制。部分事业单位正在向企业或企业化管理转变，自治区公路工程局参照企业制度转制工作进入实质性动作阶段，交通设计研究院也按照有关要求制定转制方案，呼包高等级公路管理分局与征费分局合并。

【县乡道路建设】  继续深化公路建设两个转变，各级政府和广大人民群众修路积极性不断高涨。条件较好、劳动力集中的地区动员群众修建等级公路和公路养护，如化德县成建制组织民兵突击队，修建省干线公路商化黄油路，探索出自治区补贴与两个转变结合低造价修建油路的模式，修路过程中形成“承认贫穷、不甘落后、艰苦奋斗、负重拼搏、勇于创新”的商化精神，走出一条新时期民兵建设的路子，受到自治区党委、政府的肯定。条件不好、劳动力不足的牧区，总结吸取锡盟镶黄旗苏木公路建设经验，走草原路定线养护模式，如锡林郭勒盟西乌珠穆沁旗上年修建苏木公路315．3公里，打通不通公路的乡(苏木)8个。阿盟沙漠地区走“立标定线”模式，阿拉善左旗3个苏木在沙丘段立标定线，实现了基本通公路的目标。全年联通7个旗县的油路，修建县乡村道路8 016公里、扶贫路486公里，打通不通公路的乡(苏木)77个、行政村(嘎查)1 034个。     

【征稽工作】  年内，在规费征收矛盾与困难突出的情况下，经过各级交通征稽部门的艰苦奋斗，全面超额完成自治区规费和地方规费征收任务。各项规费总收入13．5亿元，较上年增长4％，其中，养路费收入7．1亿元，较上年增长3．1％。  

【交通立法】  经过几年努力，自治区人大常委会于1998年颁布《内蒙古自治区道路运输管理条例》，使全区运输管理步入法制化轨道。

【公路工程质量】  是年，面对公路建设大干快上的局面，全系统沉着冷静，正确处理质量与进度、工期、造价、工艺的关系，继续把确保工程质量作为加快的前提，置于事关交通工作成败的重要地位，严格把关，质量意识进一步提高，质量监控措施和三级质量保证体系进一步完善，进度控制、资金支付、合同管理、质量管理进一步规范，项目法人制、招投标制、工程监理制逐步向规范化迈进。年内交工验收3项重点工程质量均达到优良标准，其他建设项目质量也处于可控状态。

【科技教育】  年内，科技工作继续面向交通建设主战场，围绕“结合”、推广”，开展了23项交通科研推广项目。“301国道沿线岛状多年冻土地区路基路面稳定性研究”、“交通科技信息网络研究和建设”、“控制新建公路对环境的有害影响研究”等列入交通部行业联合攻关重点项目。开发研制的客车后桥总成，达到国内先进水平。交通教育事业进一步发展，交通教育扶贫工作稳步实施。全年有148名贫困、边远旗县及边防养路工子女进入扶贫班学习。各类院校共招收学员2 303名，培训系统内各类人员3 380名，培训行业高、中、初级技术工人近20 000名。全系统职工素质有了明显提高。

【扶贫工作】  年内，实施交通扶贫建设项目35项，投入资金18 98877元，其中国家交通部专项扶贫资金5 100万元，群众投工投劳折款12 928万元，自治区养路费投入960万元。修建扶贫路599．6公里。对口包扶工作取得显著成绩，至年底，对口包扶点乌兰察布盟察哈尔右翼后旗三井泉乡大西村(从1996年开始)人均水浇地0．5亩，是1995年的5倍，人均粮食548公斤，是1995年的2倍，人均牲畜12．5个羊单位，是1995年的6．9倍，人均纯收入l 423元，是1995年的4倍。

【精神文明建设】  是年，全系统继续坚持“两手抓、两手都要硬”的方针，围绕抓住主题，选好载体，在全系统实施了典型塑造、文明创建、窗口示范、良好形象、舆论引导五大工程。全年，全系统有44个单位进入自治区级文明单位，243个单位进入盟市级文明单位，受到各级表彰的先进集体56个、先进个人56名。其中有1人荣获全国“五一劳动奖章”，6个集体、8名个人受到交通部等国家有关部门表彰，22个集体、42名个人受到自治区表彰。全系统还命名了14个“青年文明号”先进集体和38名“青年岗位能手”。

【廉政建设】  认真贯彻执行国家、自治区关于厉行节约、制止奢侈浪费的若干规定，突出抓领导干部廉洁自律工作。组织开展“整顿行风，重塑形象”活动，积极强化队伍建设，推行文明服务、文明执法、政务公开和承诺服务，取得明显成效。针对公路上“三乱”反弹苗头，不断加大治理力度，在确保国省干线无“三乱”的同时，实现了县乡公路基本无“三乱”的目标。

【抗洪抢险】  1998年，部分盟市相继发生严重的洪涝灾害，经统计，全区有379条路线(其中国道12条、省道25条、县乡边防路342条)、5 875座桥梁不同程度遭到破坏，直接经济损失106 414万元。为确保国省干线、县乡公路畅通，完成抗洪救灾车辆的调度和物资、灾民抢运转移等项工作，保证抗洪救灾物资运输的安全。全区交通系统共投入水毁抢险资金4 489万元，调用交通战备钢桥350米／7座、战备浮箱224米／70节，运输抢险救灾物资147．7万吨，出动车辆7 524台次，职工捐款140万元。广大交通职工情系灾区，展示了一方有难，八方支援，胸怀大局，心系灾民的崇高道德情操，被群众赞誉为“第二武警部队”，受到自治区党委、政府充分肯定。

  (巴根纳)