【呼和浩特铁路局领导名录】 
    党委书记:吕德文                                                  
    局    长:郑明理                                                  
    党委副书记:王纪杰                                                
    副局长:孙福才  王幼慧  徐双永  王连春  于文峰                    
    党委副书记纪委书记:才荣芳                                        
    总会计师:杨  华                                                  
    局长助理:曹云明                                                  
    工会主席:曲永堂                                                  
    【概况】  呼和浩特铁路局管内大部分线路北傍阴山，南沿黄河，由西向东穿越自治区二盟（阿拉善、锡林郭勒）、六市（呼和浩特、包头、乌海、鄂尔多斯、巴彦淖尔、乌兰察布），是连接西北、华北物资运输的主要通道，集二线又是通往蒙古国、俄罗斯及东欧的国际干线。
    管界东起京包线（北京—包头）的古店站与孤山站间K380+500处与北京局毗邻；西至包兰线（包头东—兰州）的落石滩站与石嘴山站间K423+000处与兰州局相连；北到集二线的二连站至蒙古国扎门乌德站间K335+601处与蒙古国接壤。干线3条：京包线、包兰线、集二线。支线7条（含一条环线）：包白线、包石线、包环线、乌吉线、海公线、郭查线、包神线。
    线路总延展长3745.5公里，其中准轨正线2535.6公里，宽轨正线5.3公里。双线长度897.3公里，营业里程1629.5公里，内燃机车牵引里程1500.8公里。道岔总计3985组，其中准轨正线道岔1355组，宽轨线路道岔102组。桥梁1428座、37916延长米。隧道9座、3937延长米，涵渠1412座、30442延长米。车站134个，其中，一等站7个、二等站7个。配属机车480台，其中，内燃机车426台、蒸汽机车54台。配属客车1125辆，其中25G型370辆、25B型269辆、22B型238辆，22型112辆、18A型21辆、19K型3辆、发电车22辆、其它各型客车119辆。
    信号设备总计1641.4公里，其中复线883公里；继电集中车站95个，计算机联锁站39个；驼峰编组场6个，自动闭塞448.9公里，半自动闭塞1154公里；移频机车信号88台，通用式机车信号356台，道口信号19处；联锁道岔3602组。固定资产1118218万元。
    年末设有57个站段级以上单位。其中：运输生产单位25个（不含支线公司），恒诺（集团）公司及属公司5个，物资供应单位3个，工业生产单位5个，林业单位1个，疾病控制单位1个，公安、检察院、法院单位12个，多元经营管理中心、集体经济管理处（劳动服务总公司）、局党校、扬州疗养院（培训中心）、呼准铁路公司筹备组各1个。
    全局在册职工54891人，其中工人46048人，占职工总数的83.89%；干部8843人，占职工总数的16.11%。职工中少数民族3015人，占职工总数的5.5%；女职工13223人，占职工总数的24.09%。工人中技术工人36532人，占工人总数的79.34%；工人技师745人，高级技师16人。干部中行管干部7777人，占干部总数的87.9%；党群干部1066人，占干部总数的12.11%。干部中具有技术职务的2974人，占干部总数的33.6%，其中高级职称280人，中级职称1427人，初级职称1267人。
    2005年经济总量增幅达到13%。铁路大宗货物运量稳中有升，煤炭、电力、铝业、乳业、羊绒、肉类加工和高载能工业是自治区重点培养壮大的具有竞争力的八大优势产业。中西部区的呼和浩特市、包头市、鄂尔多斯市、乌海市等盟市有潜力的14个开发区和工业园区将建成特区，形成特色产业群，成为推动自治区工业经济快速发展的新动力，进一步扩大对铁路运输市场的需求，为呼局运量持续增长提供稳定的货源支持。然而呼局面临的不利因素依然是主型敞车严重不足，每天的请求车平均维持在7500多辆以上，而每天的实际装车基本在4000辆左右。再加上限制口不畅、线路设备基础薄弱、机车供应不足等诸多困难，给呼局做大做强运输总量带来很多困难。针对空车不足的情况，增加开行列车对数，并成功试验开行了5000吨大列。抓好五定班列运输。改革机车乘务方式，优化机车交路，使列车通过密度和拉运吨数都达到建局以来最高水平，运输经营指标也创历史最好成绩。
    【运输经营】  面对2005年前所未有的挑战和压力，呼局充分发挥能动性和创造性，紧紧抓住3、4月间国家西部部分省区煤炭限产，铁道部要求呼局大量增加煤炭外运的难得机遇，加强“增运增收节支降耗攻坚战”，在运输组织上打破常规，努力适应“重载、高密”的新要求，使运输主要指标亮点频现，屡次刷新历史记录，4月10日至12日，连续三天刷新装车数和货物发送量历史记录。4月12日创造单日装车5122辆，货物运量31.68万吨的最高纪录；4月20日古店口接入货物列车74列，交出达到80列，创造呼局分界口交接车最高纪录。
    全年运输收入完成644.44亿元，同比增收13.12亿元，提前37天完成铁道部下达的58亿元计划；货物发送量完成9020.2万元，同比增运1519.6万吨，增幅达20.3%，提前21天完成铁道部下达的8500万吨计划；旅客发送量完成1551.2万人，超计划1.2万人，同比增加23.4万人；日均装车4057.9辆，同比多装616.4辆；卸车日均完成2028辆，同比多119辆；换算里程辆完成665.17亿吨公里，同比增加105.9亿吨公里，其中货物周转辆完成602.43亿吨公里，同比增加102.7亿吨公里。
    【铁路建设】  2005年，一是新建集宁至张家口铁路，线路全长178.09公里，总投资33.7亿元。2005年7月铁道部组织有关部门对该项目初步设计进行现场踏勘线审查，10月开工建设；二是新建临河至新疆策克铁路，线路全长763公里，预算总额40亿元。2005年2月完成项目预可行性研究审查，10月国家发改委批复项目建议书，同月在策克口岸举行开工奠基仪式；新建包头至神木铁路，线路全长245公里，估算投资总额58亿元。2005年7月完成项目预可行性研究审查，12月国家发改委批复项目建议书，同月在包头黄河大桥召开有建设管理、设计、施工、监理等部门参加的开工动员大会。年内，开始既有铁路京包线大同至包头段的电气化改造工程，线路全长462公里，估算总投资60.67亿元。既有铁路包兰线包头至石嘴山段电气化改造，线路全长395公里，估算总投资21.5亿元。
    【安全生产】  至2005年底，全局实现无责任行车重大、大事故2638天，无责任职工死亡事故1971天，无责任重大火灾事故22年，创呼铁局安全生产历史最好成绩。
    【开出第500列牛奶专列】  12月22日，呼局承运的第500列牛奶集装箱班列从呼和浩特站出发驶向华南地区，至此，呼局集装箱牛奶班列向华东、华南市场运送鲜奶总量达100万吨。拥有广阔草原的内蒙古是我国最大的商品奶产区，为了加快鲜奶产品流通，让全国人民喝上纯天然无污染的放心奶，呼局大力加强运力资源区域配置，于2003年9月开通草原集装箱牛奶班列，每天必保1列，即保证内蒙古重点奶制品企业和基础奶农的利益，又使呼局获得良好的经济和社会效益。
    【呼和浩特至法兰克福集装箱专列】  2005年5月1日，呼局首开呼和浩特至德国法兰克福“如意号”集装箱专列，这是由呼局发起，内蒙古自治区、蒙古国、俄罗斯、白俄罗斯、德国等几家公司联合组织的。主要目标是为内蒙古自治区及我国中西部地区的电子、家电产品出口欧盟提供准时、便捷、优质、优价的“门到门”国际物流服务，促进我国与诸亚、欧国家之间的经济贸易往来。班列由中国集二线铁路出境，经由蒙古国、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国法兰克福，全程9814公里，运输周期18天，单程运输时间比海运至少缩短27天以上，年运量约2500标箱、5万吨。
    【开行5000吨重载列车】  面对长期处于主型敞车严重不足的呼局来说，“重载增吨”是最直接、最有效的内涵扩能方式。在总结京包、包兰线大量开行4500吨、4700吨大列的基础上，呼局以确保安全为前提，打破常规，高效组织，于2005年2月21日，从京包线萨拉齐站成功开行首列5000吨重载列车，5月21日又在包兰线乌海西站开行了5000吨重载列车。在列车对数不变的情况下，每开行一列5000吨列车可以比固定普通列车多挂10辆车，每开5列重载就相当于开行6列普通货物列车。全年共开行5000吨重载列车983列，相当于古店口多交1365辆，多运货物114.4万吨。
    【呼铁局获全国学习型组织十大标兵单位称号】  呼铁局以安全文化为重点，不断推进安全、经营管理、服务、环境五大文化体系建设，积极开展“树标塑形”活动，打造“大草原号”、“昭君号”、“鄂尔多斯号”、“草原伊盛号”品牌列车，丰富文化内涵，提高社会影响力，企业文化建设取得显着成效。全路安全文化座谈会、内蒙古自治区“创争”活动现场会在呼局召开，呼局被评为全国学习型组织十大标兵单位，并再次被授予全国““五一劳动奖状”。以“诚信呼铁”为主要内容的精神文明创建活动取得丰硕成果，呼和浩特站获得全国“文明单位”称号，包头西车辆段、包头东站、K263/4次列车、K89/90次列车获全国“精神文明建设先进单位”称号。