当前位置:内蒙古区情网  /  数字史志  /  年鉴  /  内蒙古年鉴  /  2007卷  /  交通运输

2007卷

  • 铁路运输与管理
  •   【呼和浩特铁路局领导名录】
        局长:郑明理(2月离任) 刘树蓂(2~8月任职)
        罗金保(8月任职)
        副局长:孙福才  徐双永(3月离任) 王幼慧(6月离任) 刘彪(3月任职) 甄忠义(6月任职) 王连春  于文峰  陈玉柱(6月任职)
        副局长 总工程师:曹云明
        总会计师:杨华
        党委书记:吕德文
        党委副书记:王纪杰(1月离任)
        党委副书记 纪委书记:才荣芳(2月离任) 甄忠义(6~6月任职) 陈洪奎(6月任职)
        工会主席:曲永堂
       【铁路建设】认真贯彻铁路建设新理念,大力弘扬“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神,不断加快项目前期工作,全力保证施工进度和工程质量,累计完成建设投资26.04亿元,是建局以来最多的一年。至2006年底,呼准、桑蓝铁路已开通运营;集张、临策、蓝多铁路建设全面展开;包惠电化改造实现当年立项、当年开工;新包神铁路内蒙古段施工总承包和监理招标计划已批复;大包电化改造招投标已启动;包集第二双线建设已完成项目预可研审查;呼和浩特东站已开工建设;锡乌铁路论证工作积极推进。同时,打破冬季不施工的常规,克服重重困难,同步完成大包、包惠间9个中间站应急扩能改造工程,为“2.8”新图日均开行40列5 000吨重载列车创造了条件。
       【安全生产】牢固树立安全发展理念,全面推行“五四三二一”安全管理思路,着力规范新布局下的安全管理,安全基础不断强化。建立健全引法入岗长效机制,认真开展全员安全考试,干部职工安全法制意识和学技练功积极性逐步增强。坚持解决问题不过夜,深入开展安全专项整治和百日自查反思,严格设备故障考核,一些突出隐患和问题得到及时解决,行车设备质量进一步提升。从严卡控安全关键和薄弱环节,切实加强站、车、线治安综合治理,牢牢把握了安全生产的主动权,在高密度、重载化、大运量和大面积施工情况下,全局连续实现4个安全百日和第8个安全年,胜利实现安全生产3 000天,创建局以来安全最好成绩。
       【运输经营】充分发挥运输生产力布局整合优势,全面加强沟通协调,大力实施内涵挖潜,重载运输比例和运输经营质量不断提高。深入开展站车“树标塑形”活动,列车结构和运行径路进一步优化,客运服务质量有了新的提升。2006年,全局主要运输经营指标均创历史最好水平:货物发送量突破亿吨大关,完成1.025亿吨,较年计划增长1.5%,同比增长13.6%;旅客发送量完成1 779万人,较年计划增长11.9%,同比增长9.3%;换算周转量完成741.8亿吨公里,同比增长11.5%;运输收入完成76.5亿元,同比增长14%;货车周转时间完成2.84天,同比压缩0.02天。特别是重点物资运输得到有效保障,大秦铁路煤炭运量完成3 530万吨,较部定任务增运230万吨,为国民经济和社会发展作出了积极贡献。
       【多元经营】大力发展规模化、专业化经营实体,收入超亿元的企业已达13家,利润超500万元的企业已达8家;10月份以后,全面实施运力集中配置、场营分开、集中采购等新举措,煤营企业增收提效能力显著增强,每年仅此一项便可增加销售收入1.6亿元;坚持服务大局、创岗创效,吸纳安置主业分流人员165人,提供补助资金和相关服务费2.32亿元,较上年增加0.76亿元,增长48.7%。2006年,全局多元经营完成销售收入71.5亿元,同比增长40.6%,较部定考核指标增长26.5%,基本实现了与运输经营“两个轮子一般大”的目标;实现利润1.2亿元,较部定考核指标增长3.2%。集体经济长足发展,全年销售收入完成8.2亿元,同比增长34.4%;人均利润完成3 849元,居全路集经系统之首。
       【企业经营管理】大力推行全面预算管理,机车用油、货车使用费等支出大项得到有效控制,机车柴油储备“以车代库”、乘务员提前叫班等问题得到较好解决。严格落实大额资金使用联签和报告制度,内控体系不断完善,审计监督力度不断加大,资金和资产管理有效加强。运输生产力布局微调整合稳妥推进,运输站段总数、领导职数、站段职能机构分别精简24%、12.7%和18.7%。强化劳动用工和工资管理,职工总量、工资总额控制在部定指标之内,劳动生产率按运输收入计算完成21.1万元/人,按工作量计算完成204.7万吨公里/人,同比分别增长20.6%和13.8%。节能降耗、综合能耗同比降低5%。营业收入完成63.12亿元,成本支出和盈亏指标均控制在部定考核额度内,经营任务全面完成。
       【科技教育】努力推进运营管理技术和基础装备现代化,“呼铁局检测试验基地”正式建成;货运信息共享工程全面实施,实现了运输计划网上报批;货车含水散堆装货物防冻技术获得自主知识产权;路局调度综合管理信息系统、T/D结合系统、铁路口岸信息管理系统投入使用,列车调度指挥信息系统、信号微机监测系统实现全局覆盖;车辆“5T”系统逐步上线;人事管理信息系统基本建成;客票管理5.0系统升级全部完成,客货运营销系统建设进展顺利;局机关实现电子公文网上流转;虚拟局史展馆、职工思想信息采集分析系统、厂务公开和党纪党规查询网站建成并投入使用。职工培训一体化机制有效运转,规范化培训完成1 140人,适应性培训完成24 534人,新技术新工艺超前培训完成297人,岗前培训率达到100%。
       【职工生活水平】加大“三不让”落实力度,全年发放各类救助款1 259万元,救助困难职工6 573人。慰问劳模和一线职工10 668人,发放慰问品、慰问金313万元。下半年先后两次为全局在岗和离退休职工、军代处官兵发放一次性福利,总支出4 010万元。投资382万元组织干部职工体检20 788人,7名确诊癌症职工已得到及时救治。投资300多万元加强“三线”建设,沿线职工的生产、生活条件进一步改善。积极创造条件,7 000户经济适用住房建设工程陆续启动。在安全稳定、效益增长的前提下,千方百计增加职工收入,全局职工人均收入达到27 224元,同比增加3 979元,增长17.1%,首次超过全路平均水平。加上住房公积金、职工补充养老保险、误餐费和防暑降温费,全局职工人均收入实际已达到30 407元。
                                                                                                            (刘新惠)

  • 声明: 转载请注明来源于《内蒙古区情网》官方网站
  • 铁路运输与管理
  •   【呼和浩特铁路局领导名录】
        局长:郑明理(2月离任) 刘树蓂(2~8月任职)
        罗金保(8月任职)
        副局长:孙福才  徐双永(3月离任) 王幼慧(6月离任) 刘彪(3月任职) 甄忠义(6月任职) 王连春  于文峰  陈玉柱(6月任职)
        副局长 总工程师:曹云明
        总会计师:杨华
        党委书记:吕德文
        党委副书记:王纪杰(1月离任)
        党委副书记 纪委书记:才荣芳(2月离任) 甄忠义(6~6月任职) 陈洪奎(6月任职)
        工会主席:曲永堂
       【铁路建设】认真贯彻铁路建设新理念,大力弘扬“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神,不断加快项目前期工作,全力保证施工进度和工程质量,累计完成建设投资26.04亿元,是建局以来最多的一年。至2006年底,呼准、桑蓝铁路已开通运营;集张、临策、蓝多铁路建设全面展开;包惠电化改造实现当年立项、当年开工;新包神铁路内蒙古段施工总承包和监理招标计划已批复;大包电化改造招投标已启动;包集第二双线建设已完成项目预可研审查;呼和浩特东站已开工建设;锡乌铁路论证工作积极推进。同时,打破冬季不施工的常规,克服重重困难,同步完成大包、包惠间9个中间站应急扩能改造工程,为“2.8”新图日均开行40列5 000吨重载列车创造了条件。
       【安全生产】牢固树立安全发展理念,全面推行“五四三二一”安全管理思路,着力规范新布局下的安全管理,安全基础不断强化。建立健全引法入岗长效机制,认真开展全员安全考试,干部职工安全法制意识和学技练功积极性逐步增强。坚持解决问题不过夜,深入开展安全专项整治和百日自查反思,严格设备故障考核,一些突出隐患和问题得到及时解决,行车设备质量进一步提升。从严卡控安全关键和薄弱环节,切实加强站、车、线治安综合治理,牢牢把握了安全生产的主动权,在高密度、重载化、大运量和大面积施工情况下,全局连续实现4个安全百日和第8个安全年,胜利实现安全生产3 000天,创建局以来安全最好成绩。
       【运输经营】充分发挥运输生产力布局整合优势,全面加强沟通协调,大力实施内涵挖潜,重载运输比例和运输经营质量不断提高。深入开展站车“树标塑形”活动,列车结构和运行径路进一步优化,客运服务质量有了新的提升。2006年,全局主要运输经营指标均创历史最好水平:货物发送量突破亿吨大关,完成1.025亿吨,较年计划增长1.5%,同比增长13.6%;旅客发送量完成1 779万人,较年计划增长11.9%,同比增长9.3%;换算周转量完成741.8亿吨公里,同比增长11.5%;运输收入完成76.5亿元,同比增长14%;货车周转时间完成2.84天,同比压缩0.02天。特别是重点物资运输得到有效保障,大秦铁路煤炭运量完成3 530万吨,较部定任务增运230万吨,为国民经济和社会发展作出了积极贡献。
       【多元经营】大力发展规模化、专业化经营实体,收入超亿元的企业已达13家,利润超500万元的企业已达8家;10月份以后,全面实施运力集中配置、场营分开、集中采购等新举措,煤营企业增收提效能力显著增强,每年仅此一项便可增加销售收入1.6亿元;坚持服务大局、创岗创效,吸纳安置主业分流人员165人,提供补助资金和相关服务费2.32亿元,较上年增加0.76亿元,增长48.7%。2006年,全局多元经营完成销售收入71.5亿元,同比增长40.6%,较部定考核指标增长26.5%,基本实现了与运输经营“两个轮子一般大”的目标;实现利润1.2亿元,较部定考核指标增长3.2%。集体经济长足发展,全年销售收入完成8.2亿元,同比增长34.4%;人均利润完成3 849元,居全路集经系统之首。
       【企业经营管理】大力推行全面预算管理,机车用油、货车使用费等支出大项得到有效控制,机车柴油储备“以车代库”、乘务员提前叫班等问题得到较好解决。严格落实大额资金使用联签和报告制度,内控体系不断完善,审计监督力度不断加大,资金和资产管理有效加强。运输生产力布局微调整合稳妥推进,运输站段总数、领导职数、站段职能机构分别精简24%、12.7%和18.7%。强化劳动用工和工资管理,职工总量、工资总额控制在部定指标之内,劳动生产率按运输收入计算完成21.1万元/人,按工作量计算完成204.7万吨公里/人,同比分别增长20.6%和13.8%。节能降耗、综合能耗同比降低5%。营业收入完成63.12亿元,成本支出和盈亏指标均控制在部定考核额度内,经营任务全面完成。
       【科技教育】努力推进运营管理技术和基础装备现代化,“呼铁局检测试验基地”正式建成;货运信息共享工程全面实施,实现了运输计划网上报批;货车含水散堆装货物防冻技术获得自主知识产权;路局调度综合管理信息系统、T/D结合系统、铁路口岸信息管理系统投入使用,列车调度指挥信息系统、信号微机监测系统实现全局覆盖;车辆“5T”系统逐步上线;人事管理信息系统基本建成;客票管理5.0系统升级全部完成,客货运营销系统建设进展顺利;局机关实现电子公文网上流转;虚拟局史展馆、职工思想信息采集分析系统、厂务公开和党纪党规查询网站建成并投入使用。职工培训一体化机制有效运转,规范化培训完成1 140人,适应性培训完成24 534人,新技术新工艺超前培训完成297人,岗前培训率达到100%。
       【职工生活水平】加大“三不让”落实力度,全年发放各类救助款1 259万元,救助困难职工6 573人。慰问劳模和一线职工10 668人,发放慰问品、慰问金313万元。下半年先后两次为全局在岗和离退休职工、军代处官兵发放一次性福利,总支出4 010万元。投资382万元组织干部职工体检20 788人,7名确诊癌症职工已得到及时救治。投资300多万元加强“三线”建设,沿线职工的生产、生活条件进一步改善。积极创造条件,7 000户经济适用住房建设工程陆续启动。在安全稳定、效益增长的前提下,千方百计增加职工收入,全局职工人均收入达到27 224元,同比增加3 979元,增长17.1%,首次超过全路平均水平。加上住房公积金、职工补充养老保险、误餐费和防暑降温费,全局职工人均收入实际已达到30 407元。
                                                                                                            (刘新惠)

  • 声明: 转载请注明来源于《内蒙古区情网》官方网站

版权所有:中共内蒙古自治区委党史和地方志研究室

蒙ICP备05003250号-3

蒙公安备案:15010502000173号

政府网站标识码:1500000032

技术支持: 内蒙古传星科技有限公司